Hơn 2.000 chiếc SUV BMW X5, X6, X7 và XM đang bị triệu hồi tại thị trường Mỹ do lỗi túi khí đầu gối, có thể làm tăng nguy cơ chấn thương trong trường hợp va chạm, theo Carcoops.
Theo Carcoops, các mẫu BMW X5, X6, X7 và XM thuộc diện triệu hồi lần này có thể đã được trang bị túi khí đầu gối cho hành khách phía trước được sản xuất không đúng thông số kỹ thuật.
Loại túi khí này do công ty Joyson Safety Systems chế tạo tại xưởng ở Mexico. Theo BMW, một phần đường khâu có thể có mật độ mũi khâu nhỏ hơn so với quy định. Dẫn đến việc túi khi không được bung ra đúng cách, tăng nguy cơ chấn thương trong trường hợp có tai nạn.
Tổng cộng có 2.352 xe SUV của hãng BMW tại Mỹ bị ảnh hưởng. Trong đó có 1.044 chiếc X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i và X5 M 2024 được sản xuất từ ngày 13/06 - 16/08/2023. Ngoài ra còn có 513 mẫu xe hybrid X5 xDrive50e 2024 được sản xuất trong cùng thời gian.
Bên cạnh đó, 208 chiếc X6 xDrive40i, X6 M60i và X6 M 2024 được sản xuất từ ngày 12/06 - 15/08/2023 cũng thuộc diện triệu hồi. Khoảng 586 chiếc BMW X7 xDrive40i, X7 M60i 2024, và Alpina XB7 được sản xuất trong thời gian này cũng bị ảnh hưởng, cũng như một chiếc BMW XM 2023 được sản xuất vào ngày 19/06/2023.
Trước đó, vào giữa tháng 07/2023, BMW cũng đã ban lệnh triệu hồi liên quan đến lỗi túi khí tương tự nhưng những chiếc xe bị ảnh hưởng được sản xuất từ 23/05 - 27/06/2023.
BMW lần đầu tiên được nhà cung cấp thông báo về nguy hiểm tiềm ẩn sau khi tiến hành một thử nghiệm nội bộ và nhận thấy túi khí đầu gối không bung ra đúng cách.
Theo báo cáo điều tra của BMW, một đường may ở túi khí dường như đã bị hở trong quá trình thử nghiệm. BMW cũng nhanh chóng phát hiện ra rằng những chiếc xe đã được giao cho khách hàng sở hữu túi khí bị thiếu mũi khâu, dẫn đến việc đường may bị hở khi tiếp xúc với nhiệt độ cao.
Chủ xe sẽ được thông báo về đợt triệu hồi sau ngày 30/10/2023 và được yêu cầu đưa xe đến đại lý để thay thế túi khí đầu gối hành khách phía trước.
Theo Carcoops
Quỳnh Trang
