'Rolls-Royce Trung Quốc' Hongqi HS7 có thêm phiên bản PHEV, 'ăn xăng' 5,9 lít/100 km

Phiên bản plug-in hybrid của mẫu SUV hạng sang Hongqi HS7 sẽ được mở bán trước tại Trung Quốc vào ngày 11/07 tới đây.

Theo CarNewsChina, thương hiệu ô tô Trung Quốc Hongqi chuẩn bị tung ra thị trường phiên bản plug-in hybrid (PHEV) của mẫu SUV HS7. Xe sẽ mở bán trước tại Trung Quốc vào ngày 11/07 tới đây.

Thông tin về Hongqi HS7 bản plug-in hybrid

Ngoại thất

Về thiết kế ngoại thất, phiên bản PHEV không có nhiều khác biệt so với phiên bản chạy xăng.

Đầu xe vẫn được trang bị cụm lưới tản nhiệt dạng thác nước với những thanh crôm đặt dọc, logo cờ đỏ được đặt ở trung tâm. Hai bên tản nhiệt là cụm đèn pha thanh mảnh cùng với dải đèn LED chạy ban ngày đặt dọc.

Vòng xe phía sau, xe nổi bật với cụm đèn hậu hình mũi tên được thiết kế tràn sang 2 bên, nối liền bởi thanh crôm mỏng cùng dải LED màu đỏ. Ngoài ra còn có cụm ống xả đôi ở hai bên và nhãn "PHEV" bên cạnh tên HS7.

Những chi tiết ngoại thất đáng chú ý khác có thiết kế mái nổi, giá nóc màu bạc, viền cửa sổ mạ crôm, tay nắm cửa truyền thống, logo Hongqi dưới cột A, mâm năm chấu 20 inch, cổng sạc được bố trí ở hai bên hông phía sau.

Về tổng thể, Hongqi HS7 PHEV có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.995 x 1.960 x 1.760 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.920 mm, được xếp vào phân khúc SUV cỡ trung đến lớn.

Nội thất

Bên trong khoang lái, Hongqi HS7 PHEV giữ nguyên bố cục như phiên bản chạy xăng. Xe dự kiến sẽ được trang bị màn hình điều khiển trung tâm đặt dọc cỡ lớn, vô-lăng ba chấu, bảng đồng hồ LCD và cần số cồng kềnh.

Kích thước chi tiết sẽ được công bố chính thức sau. Bên cạnh đó, bệ trung tâm được trang bị bảng sạc không dây và giá để cốc ẩn.

Ghế ngồi bọc da cao cấp, ghế trước hỗ trợ chỉnh điện đa góc. Ngoài ra, cả ghế trước lẫn ghế sau đều có tính năng sưởi, thông gió và massage.

Khả năng vận hành

Hongqi HS7 PHEV sử dụng hệ thống điện hybrid, bao gồm động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên và mô-tơ điện (mã CA4GC20TDH-42), đi kèm với pin lithium ternary của CATL có dung lượng 20,14 kWh. 

Động cơ này có công suất cực đại 163 mã lực và tốc độ tối đa 180 km/h. Phiên bản dẫn động hai bánh có tầm vận hành thuần điện là 92 km, trong khi thông số của bản dẫn động bốn bánh là 83 km (theo chuẩn CLTC).

Mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản dẫn động hai bánh là 5,98L/100 km còn của phiên bản dẫn động bốn bánh là 6,32L/100 km.