Chiêm ngưỡng vẻ đẹp hút hồn của hai mẫu mô tô Triumph Speed 400 và Scrambler 400 X vừa ra mắt

Bộ đôi mô tô 400 phân khối đến từ thương hiệu xe cổ điển Anh Quốc Triumph sẽ bắt đầu được bán ra từ năm 2024.

Triumph, một thương hiệu mô tô nổi tiếng của Anh, đã chính thức trình làng hai sản phẩm mới nhất của mình dành cho thị trường toàn cầu, đó là Speed ​​400 và Scrambler 400 X. Những chiếc xe này là kết quả của nỗ lực hợp tác giữa Triumph và Baja, một nhà sản xuất mô tô nổi tiếng tại Ấn Độ . 

Lần ra mắt đầu tiên của hai mẫu xe này dự kiến ​​sẽ diễn ra ở Ấn Độ, sau đó nó sẽ có mặt ở nhiều thị trường quốc tế khác.

Bộ đôi mô tô 400 phân khối này lấy cảm hứng từ thiết kế và tính năng của hai người đàn anh có dung tích xy lanh 900 cc là Speed ​​Twin 900 và Scrambler 900. Đây có thể xem là cặp mô tô có mức giá rẻ, dễ tiếp cận hơn đối với những người hâm mộ xe Triumph.

Trong phân khúc xe 400 phân khối, đối thủ của hai mẫu xe mới nhà Triumph là KTM 390 Duke và Kawasaki Z400.

Triumph Speed 400

Speed 400 có chiều dài 2056 mm x rộng 795 mm x cao 1075 mm, chiều cao yên 790 mm, chiều dài cơ sở 1377 mm và có trọng lượng 170 kg.

Trái ngược với nhiều dự đoán trước đó, động cơ xi-lanh đơn DOHC làm mát bằng chất lỏng của Speed ​​400 sở hữu dung tích thực tế lên tới 398,15cc. Do đó, đây là mẫu xe đạt hiệu suất cao nhất trong số các mẫu xe 1 xi-lanh, với thông số là 40PS/37,5Nm. Ngoài ra, nó còn kết hợp với hệ thống truyền động 6 cấp, cùng với đó là tính năng chống bó cứng phanh.

Tương tự các mẫu xe đàn anh, động cơ này được trang bị ly hợp hình elip và trục điện hình tam giác. Triumph đã kết hợp các tản nhiệt giả kim loại vào thiết kế động cơ của Speed ​​400, nhằm tăng cảm giác hoài cổ. Được phát triển với sự hợp tác của Bajaj, Triumph khẳng định rằng nền tảng động cơ mới này vượt qua tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và có khoảng cách giữa mỗi lần bảo dưỡng lớn gần 20.000km - dài nhất phân khúc.

Hơn nữa, Speed ​​400 còn sở hữu nhiều trang bị và tính năng, bao gồm:

• Ga điện 
• Điều khiển lực kéo
• Khoá từ chống trộm
• Dây dầu phanh bố thép
• Đèn pha LED
• Phanh trước Bybre 4 piston đối xứng 
• Phuộc trước Showa BFP đường kính 43mm.

Về thiết kế, Speed ​​400 có nét tương đồng với Speed ​​Twin 900 và 1200, nhưng hiện đại và thể thao hơn. Triumph rõ ràng đã tìm cách giảm thiểu chi phí bằng cách kết hợp nhiều yếu tố khác nhau từ các mẫu xe trong dải sản phẩm. Ngoài ra, chiếc mô tô này có những điểm tương đồng với một số mẫu xe do Bajaj sản xuất, bao gồm cả KTM Duke, về hệ thống phanh.

Triumph Scrambler 400 X 

Scrambler 400 X có chiều dài 2117 mm x rộng 825 mm, cao 1190 mm, chiều cao yên xe 835 mm, chiều dài cơ sở 1.418 mm và có trọng lượng 179 kg.

Giống như trên Speed 400, Scrambler 400 X cũng được trang bị động cơ TR-Series hoàn toàn mới. Loại động cơ xi-lanh đơn 398,15cc, làm mát bằng chất lỏng, DOHC, 4 van hoàn toàn mới, sản sinh công suất 40 hp tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn 37,5 Nm tại 6.500 vòng / phút, đi kèm với hộp số 6 cấp kết hợp với một bộ ly hợp chống trượt.

Một số trang bị nổi bật:

• Bướm ga điện tử ride-by-wire của Bosch, 
• Kiểm soát lực kéo 
• ABS hai kênh của Bosch (có thể tắt khi sử dụng trên đường địa hình)
• Bộ ly hợp hỗ trợ mô-men xoắn 
• Hệ thống chiếu sáng LED
• Bánh trước 19 inch, mâm hợp kim 10 chấu
• Tính năng sưởi ấm tay lái

Scrambler 400 X đi kèm với phuộc trước USD BPF 43mm với hành trình bánh 150mm và giảm xóc đơn phía sau cũng có hành trình 150mm.

Theo lịch trình định trước, các mẫu Triumph Speed ​​400 và Scrambler 400 X dự kiến ​​sẽ ra mắt vào đầu năm 2024, với chi tiết về giá sẽ được tiết lộ gần với khung thời gian nói trên.