Từ năm 2025, các mẫu ô tô của thương hiệu Subaru sẽ không còn được sản xuất tại Thái Lan, xe bán tại thị trường này sẽ chuyển sang nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.
Vào ngày 29/05, theo thông tin từ trang Autolife Thailand, hãng xe Nhật Bản đã quyết định dừng hoạt động sản xuất tô tại Thái Lan vào cuối năm nay. Sau thời điểm này, các dòng xe Subaru bán tại Thái Lan sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.
Chỉ một ngày trước đó, ngày 28/05, nhà máy Tan Chong Subaru Thái Lan (TCSAT) đã thông báo việc sa thải toàn bộ nhân viên và ngừng lắp ráp xe từ ngày 30/12.
Tính đến thời điểm hiện tại, tương lai của nhà máy này vẫn còn bỏ ngỏ, chưa rõ liệu nó có được bán lại cho một đơn vị khác hay không.
Subaru đã bắt đầu bán xe tại Thái Lan từ năm 2011. Tuy nhiên, đến tận ngày 23/04/2019, khi Tan Chong International Group (TCIL) được cấp quyền phân phối xe Subaru thì nhà máy lắp ráp TCSAT mới được thành lập ở Thái Lan.
Nhà máy này tọa lạc tại khu công nghiệp Lat Krabang, chiếm tổng diện tích khoảng 100.000 m2 với khoản đầu tư ước tính lên tới 1,36 tỷ USD. Tan Chong sở hữu 74,9% cổ phần trong khi Subaru nắm giữ 25,1% cổ phần. Hiện nhà máy có khoảng 400 nhân viên.
Mục tiêu sản xuất ban đầu của nhà máy là 6.000 xe mỗi năm, với khả năng mở rộng lên tới 100.000 xe mỗi năm. Tuy nhiên, doanh số của Subaru tại Thái Lan không đạt được như mong đợi.
Trong năm 2019, nhà máy đã bán được 3.952 xe, đây cũng là năm có doanh số tốt nhất. Nhưng kể từ đó, con số này liên tục suy giảm. Dự kiến trong năm 2024, doanh số chỉ đạt chưa tới 1.000 xe.
Nguyên nhân chính của sự sụt giảm này là do sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc và sự điều chỉnh chính sách từ các hãng xe Nhật Bản khác.
Không chỉ vậy, việc không có sản phẩm mới ra mắt cũng khiến cho thương hiệu ô tô Nhật Bản này ngày càng mất sức hút trên thị trường. Trong 4 tháng đầu năm nay, doanh số của Subaru tại Thái Lan chỉ là 344 xe.
Việc dừng sản xuất tại Thái Lan và chuyển sang nhập khẩu từ Nhật Bản sẽ có những ảnh hưởng nhất định.
Cụ thể, việc nhập khẩu xe từ Nhật Bản sẽ chịu thuế nhập khẩu cao từ 50 - 70%, trong khi nhập khẩu từ Thái Lan chỉ là 0%. Điều này sẽ khiến giá xe tăng đáng kể, trừ khi hãng áp dụng các biện pháp giảm giá sản phẩm.
Quyết định này cũng sẽ ảnh hưởng đến thị trường xe tại Việt Nam, nơi hiện tại xe Subaru cũng được nhập khẩu từ Thái Lan. Từ năm 2025, dự kiến các dòng xe Subaru tại Việt Nam sẽ được nhập khẩu từ Nhật Bản, đồng nghĩa với việc giá xe có thể tăng cao hơn nhiều so với hiện nay.
Quỳnh Trang
