Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức phân phối xe điện Ioniq 5 lắp ráp trong nước với giá bán từ 1,3 tỷ đồng.
Ngày 31/7, Hyundai Thành Công chính thức ra mắt mẫu xe điện Ioniq 5 lắp ráp tại Việt Nam với 2 phiên bản là Exclusive và Prestige. Giá bán của 2 bản lần lượt là 1,3 tỷ và 1,45 tỷ đồng.
Hyundai Ioniq 5 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm E-GMP. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.635 x 1.890 x 1.650 (mm). Chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm.
Điểm nhấn trên ngoại thất của Ioniq 5 là các cụm đèn chiếu sáng trước sau có dạng Parametric Pixel.
Bản Exclusive sử dụng bộ mâm 19 inch cùng bộ lốp kích cỡ 235/55 R19, trong khi bản Prestige dùng mâm 20 inch cùng bộ lốp kích cỡ 255/45 R20.
Vào bên trong khoang lái, nội thất của Ioniq 5 được trang bị cặp màn hình 12,3 inch (một màn hình cảm ứng thông tin và một cho hệ thống giải trí), cần số điện tử tích hợp trên cụm vô lăng, hệ thống âm thanh Bose cao cấp, cửa sổ trời toàn cảnh,...
Dung tích cốp sau của Hyundai Ioniq 5 là 531 lít, nếu gập hết hàng ghế thứ 2 có thể lên đến 1.600 lít.
Về khả năng vận hành, Ioniq 5 bản Exclusive sử dụng bộ pin dung lượng 58 kWh, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Phạm vi hoạt động của xe đạt 384 km.
Trong khi đó, Ioniq 5 bản Prestige sử dụng bộ pin dung lượng 72,6 kWh, sản sinh công suất tối đa 217 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Phạm vi hoạt động của xe đạt 451 km.
Ngoài ra, Hyundai Ioniq 5 được trang bị cấu trúc điện áp kép 400V/800V tiên tiến nhất.
Xe tương thích với bộ sạc nhanh DC 350 kW, chỉ mất 18 phút để sạc từ 10 - 80%. Khi sử dụng bộ sạc tiêu chuẩn AC 10,9 kW, muốn đầy pin 100% cần mất từ 6 - 9 giờ.
Về công nghệ an toàn, Hyundai Ioniq 5 được trang bị gói Hyundai SmartSense với nhiều tính năng như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo người và phương tiện cắt ngang,...
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Ioniq 5 sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF8.
Quỳnh Trang
