Loạt ô tô điện Trung Quốc 'rục rịch' ra mắt thị trường Việt Nam

Sau khi VinFast VF 3 được giới thiệu, thị trường ô tô điện Việt Nam sắp sửa chào đón nhiều mẫu xe mới từ các thương hiệu như MG, BYD, Wuling, Baojun và Aion trong thời gian tới.

Các mẫu xe điện của hãng BYD

BYD hiện là nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu tại Trung Quốc và cũng dẫn đầu về doanh số bán hàng toàn cầu. Hãng này dự kiến sẽ gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 7 với 6 mẫu xe mới ra mắt trong năm nay, bao gồm Atto 3, Dolphin, Seal, Han, Tang và Song.

Trong số đó, BYD Atto 3 là một mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ với kích thước nằm giữa VinFast VF 6 và VF 7. Hiện tại, Atto 3 là mẫu xe điện bán chạy nhất ở Thái Lan.

Mẫu xe này được trang bị mô-tơ điện có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Với pin 60,48 kWh, Atto 3 có thể di chuyển được 480 km sau mỗi lần sạc đầy.

BYD Seal thuộc phân khúc sedan hạng D với thiết kế fastback, phần nóc xe vuốt thoải xuống cốp. Xe có hai phiên bản: dẫn động cầu sau với công suất từ 201 - 308 mã lực và dẫn động bốn bánh (AWD) mạnh 523 mã lực.

Seal sử dụng pin có dung lượng từ 61,4 - 82,5 kWh, mang đến phạm vi hoạt động dao động từ 460 - 570 km tùy theo phiên bản.

BYD Dolphin là mẫu xe hatchback 5 cửa hạng B, cạnh tranh với các dòng xe xăng như Suzuki Swift hay Toyota Yaris. Mẫu xe này có mô-tơ điện đặt ở cầu trước, sản sinh công suất 95 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm, kết hợp với pin 44,9 kWh cho quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc là 340 km.

BYD Han là một mẫu sedan cỡ lớn hạng E, có cả phiên bản plug-in hybrid (PHEV) và thuần điện. Phiên bản điện AWD có công suất 509 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, sử dụng pin 85,4 kWh và có thể đi được 521 km sau mỗi lần sạc.

Mẫu SUV hạng D BYD Tang cũng có cả biến thể hybrid và thuần điện. Phiên bản chạy điện có tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian (AWD), kết hợp với pin có dung lượng 90,3 kWh hoặc 108,8 kWh, cho phép di chuyển từ 600 - 730 km.

BYD Song sở hữu kích thước tương đương Tang nhưng có thiết kế mềm mại hơn. Phiên bản thuần điện được trang bị mô-tơ điện đặt ở cầu sau, công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm.

Xe được cung cấp hai tùy chọn pin là 71,8 kWh và 87 kWh, mang đến tầm vận hành sau mỗi lần sạc tương ứng là 550 km và 662 km.

MG4 EV

Mẫu hatchback thuần điện MG4 EV đã xuất hiện trên đường phố Việt Nam, dự báo khả năng sẽ sớm được giới thiệu tại thị trường này. MG từng hé lộ vào tháng 4 rằng sẽ sớm ra mắt một mẫu xe điện hoàn toàn mới tại Việt Nam.

MG4 EV thuộc phân khúc hạng C và có sức chứa cho 5 người, với thiết kế nhỏ gọn thích hợp cho các đô thị đông đúc.

Xe được trang bị bộ pin mỏng nhất mà SAIC Motor từng sản xuất, dung lượng 51 kWh, mang đến phạm vi hoạt động tối đa 350 km. Ngoài ra, xe còn có khả năng sạc nhanh từ 10% lên 80% chỉ trong vòng 40 phút.

Phiên bản cao cấp của MG4 EV được trang bị gói pin 64 kWh lớn hơn và mô-tơ điện mạnh 201 mã lực, cho phép xe đi được quãng đường lên đến 450 km sau mỗi lần sạc đầy.

Wuling Bingo EV và Baojun Yep

Mới đây, trên trang web chính thức của Wuling tại Việt Nam đã đăng tải bài viết xác nhận rằng mẫu xe điện Wuling Bingo EV 2024 sẽ sớm được ra mắt.

Wuling Bingo EV có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.950 x 1.708 x 1.580 (mm), trục cơ sở dài 2.560 mm, lớn hơn mẫu Hongguang MiniEV và ngang ngửa các mẫu ô tô hạng A. 

Mẫu xe này sẽ có hai tùy chọn mô-tơ điện: bản tiêu chuẩn cho công suất 41 mã lực và mô-men xoắn 110 Nm, trong khi phiên bản mạnh hơn có thông số tương ứng là 68 mã lực và 150 Nm. Tốc độ tối đa của xe đạt 100 km/h.

Wuling Bingo cũng được trang bị hai loại pin LFP là 17,3 kWh và 31,9 kWh, cho phép di chuyển tối đa lần lượt là 203 km và 333 km. Xe có hỗ trợ sạc nhanh.

Trong khi đó, một mẫu xe khác của liên doanh SGMW là Baojun Yep cũng sẽ được đưa về Việt Nam. Baojun Yep là một mẫu xe gầm cao với kích thước tương đương VinFast VF 3. Yep nặng 1.006 kg, dung tích cốp xe lên đến 715 lít nếu gập hàng ghế sau. 

Mẫu xe này sử dụng một mô-tơ điện cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm. Với pin 28,1 kWh, Yep có thể di chuyển 303 km sau mỗi lần sạc. Tương tự Wuling Bingo, xe cũng hỗ trợ sạc nhanh và tốc độ tối đa đạt 100 km/h.

Aion Y Plus

Theo một số nguồn tin, GAC (Tập đoàn Ô tô Quảng Châu) của Trung Quốc có thể sẽ sớm gia nhập thị trường Việt Nam. Mẫu xe đầu tiên mà GAC dự kiến bán tại Việt Nam là chiếc crossover 5 cửa Aion Y Plus.

Thông số chiều dài x rộng x cao của Aion Y Plus lần lượt là 4.535 x 1.870 x 1.650 (mm), chiều dài cơ sở là 2.750 mm, lớn hơn VinFast VF 6.

Ở thị trường Trung Quốc, Aion Y Plus được phân phối với bốn phiên bản khác nhau, sử dụng các loại pin có dung lượng từ 37,9 kWh - 69,9 kWh, cho phạm vi di chuyển từ 310 - 610 km. Tất cả các phiên bản đều kết hợp với hệ dẫn động cầu trước. 

Hai phiên bản tiêu chuẩn của xe được trang bị mô-tơ điện có công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 176 Nm, trong khi hai phiên bản cao cấp hơn mạnh 201 mã lực và 225 Nm.