Ấn Độ - Mẫu SUV BYD Atto 3 hiện tại đang thể hiện sức hút lớn tại thị trường Ấn Độ với số lượng giao xe trong 1 ngày lên tới 200 chiếc.
Theo trang CarNewsChina, trong ngày 22/9, BYD đã giao 200 chiếc SUV Atto 3 chạy điện tại Ấn Độ thông qua mạng lưới đại lý tại sáu thành phố lớn, bao gồm Delhi, Mumbai và Kochi. Xe điện được lắp ráp trong nước tại nhà máy của BYD ở thành phố Chennai.
Sanjay Gopalakrishnan, Phó Chủ tịch BYD Ấn Độ, cho biết: “Chúng tôi rất biết ơn sự hỗ trợ tích cực của mạng lưới đại lý trong việc đạt được cột mốc quan trọng này. Nó phản ánh sự cống hiến 16 năm của BYD cho Ấn Độ và nhấn mạnh cam kết của BYD Ấn Độ trong việc thúc đẩy một tương lai sạch hơn và xanh hơn”.
BYD Atto 3 là mẫu xe được biết đến ở Trung Quốc với tên Yuan Plus. Nó ra mắt tại Ấn Độ vào tháng 11 năm 2022 với giá 3.399.000 rupee (giá quy đổi 999 triệu đồng). Đối với tất cả các thị trường nước ngoài, nó sử dụng pin LFP Blade 60,48 kWh và động cơ điện với công suất 150 kW và mô-men xoắn cực đại 310 Nm.
Chiếc SUV này được xây dựng trên nền tảng dành riêng cho xe thuần điện thế hệ 3.0 (e-platform). Nhờ bộ sạc nhanh DC 80kW, nó có thể sạc pin từ 0% đến 80% trong 50 phút.
BYD Ấn Độ cho biết sự kiện giao hàng diễn ra đồng thời ở cả sáu thành phố. Tuy nhiên, không giống như Thái Lan, nơi Atto 3 dẫn đầu về doanh số bán hàng trong sáu tháng liên tiếp, mẫu xe này lại không quá ăn khách ở Ấn Độ.
Thực tế, đây không phải hoàn toàn là lỗi của BYD, vì hầu hết doanh số bán xe điện ở Ấn Độ là xe ba bánh chạy điện và tỷ lệ sử dụng ô tô thuần điện nói chung là khá thấp.
Bên cạnh đó, mức giá khá cao của Atto 3 cũng là một yếu tố. Tại Trung Quốc, biến thể cấp thấp của Atto 3 (Yuan Plus) có giá khởi điểm 139.800 nhân dân tệ (tương đương 465 triệu đồng), thấp hơn hai lần so với ở Ấn Độ.
BYD hiện đang bán hai mẫu xe điện tại Ấn Độ – Atto 3 và E6, cùng với mẫu sedan BYD Seal sẽ sớm xuất hiện. Các đối thủ cạnh tranh của Atto 3 ở thị trường tỷ dân này là MG ZS đến từ Trung Quốc và Hyundai Kona Electric của Hàn Quốc.
Sắp tới, BYD có kế hoạch mở rộng phân phối xe tại Việt Nam và xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô. Hồi tháng trước, trang fanpage chính thức của BYD Việt Nam đã đăng tải hình ảnh mẫu xe Atto 3 như một động thái “nhá hàng”.
Như vậy, sản phẩm đầu tiên mà BYD mang về Việt Nam nhiều khả năng sẽ là Atto 3.
Trước đó, người phát ngôn của BYD cũng xác nhận với Bloomberg trong email rằng họ có ý định sản xuất xe điện tại Việt Nam. Tuy nhiên, công ty chưa công bố thêm thông tin về kế hoạch đầu tư của mình.
Quốc Bình
