Mỹ - Hyundai Kona 2024 bản chạy điện đã chính thức ra mắt tại Mỹ và sẽ mở bán ở thị trường này trong một đến hai tháng tới.
Huyndai ra mắt Kona Electric lần đầu vào năm 2018. Chiếc SUV chạy điện nhỏ gọn này sau đó đã nhanh chóng trở thành sản phẩm được người tiêu dùng ưa chuộng.
Với phạm vi hoạt động lên tới 415 km và giá khởi điểm dưới 40.000 USD (tương đương 966 triệu đồng), Kona Electric đã tạo dựng được thị trường cho riêng mình. Tuy nhiên, những mẫu xe mới như Chevy Bolt EV và Tesla Model Y đã bắt đầu vượt qua Kona Electric về doanh số bán hàng với thiết kế hiện đại và các tính năng nâng cao.
Không để những người hâm mộ chờ đợi lâu, Huyndai mới đây đã ra mắt mẫu Kona thế hệ thứ hai với thiết kế thể thao lấy cảm hứng từ xe điện, nội thất rộng rãi hơn, đồng thời bổ sung các tính năng an toàn và công nghệ.
Hyundai Kona Electric 2024 lần đầu được hé lộ vào tháng 12/2022, 5 năm kể từ khi ra mắt thị trường.
Huyndai đã tiếp thu những phản hồi của khách hàng, bao gồm các yêu cầu về không gian nội thất lớn hơn và phạm vi hoạt động xa hơn, sử dụng các phản hồi đó để cải tiến Kona Electric 2024 theo mọi cách có thể.
Thiết kế bên ngoài của xe đã được tân trang lại hoàn toàn nhằm mang lại vẻ ngoài nổi bật, đậm chất ô tô điện.
Hãng xe Hàn Quốc đã cải thiện tính khí động học với hệ số cản là 0,27. Điều này đạt được nhờ cải tiến ở đầu xe và cửa cốp sau, cũng như bổ sung thêm tản nhiệt chủ động (tự động điều chỉnh để tối ưu nhiệt độ và tính khí động học). Ngoài ra, Hyundai đã bổ sung thêm các yếu tố dành riêng cho xe điện, bao gồm đèn pha liền mạch chạy ngang phía trước với đồ họa dạng Pixel.
Xe cũng được trang bị thêm đèn nằm ở cổng sạc, hỗ trợ người dùng trong việc sạc vào buổi tối. Bên cạnh đó, pin xe đã được tinh chỉnh để nâng cao hiệu suất ở nhiệt độ thấp.
Nội thất của Hyundai Kona Electric 2024 được hãng ví như là một “không gian sống” với cụm điều khiển trung tâm theo dạng nổi, đặt nằm ngang và hai màn hình hiển thị 12,3 inch.
Cách bố trí nội thất của Kona Electric đã rộng hơn thế hệ tiền nhiệm với chiều dài 2.660 mm, rộng 1.826 mm và cao 1.580 mm. Đồng thời, hàng ghế trước đã được làm mỏng hơn 30% nhằm tối đa hóa chỗ để chân cho hành khách phía sau, đồng thời hệ thống chốt cũng cho phép ngả lưng hàng ghế sau.
Với hàng ghế thứ hai có thể gập lại hoàn toàn, Kona phiên bản chạy điện mới có thể nâng thể tích chở hàng phía sau lên tới 1.803 lít.
Hyundai Kona Electric 2024 cũng đi kèm khả năng sạc ngược V2L và Hệ thống phanh tái tạo thông minh thường xuất hiện trên các mẫu xe điện. Chế độ lái i-PEDAL mới cho phép tài xế lái xe bằng một bàn đạp trong khi hệ thống Smart Regen tự động điều chỉnh phanh dựa trên dữ liệu thời gian thực.
Mẫu SUV điện nhỏ gọn mới của Hyundai sẽ được cung cấp hai tùy chọn pin:
- Pin 48,6 kWh tiêu chuẩn có công suất 133 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm. Trong khi đó, phạm vi hoạt động vẫn chưa được hãng xác nhận.
- Pin 64,8 kWh lớn hơn với công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm, cung cấp phạm vi di chuyển ước tính là 418 km, nhỉnh hơn một chút so với thế hệ trước (415 km).
Kona Electric 2024 có thể sạc từ 10% đến 80% trong 43 phút với sạc nhanh 400V. Mẫu xe này sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối mùa thu năm nay.
Kona Electric sẽ cung cấp các tính năng an toàn, như tránh va chạm phía trước và phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo thoát hiểm an toàn và hệ thống kiểm soát hành trình thông minh.
Hyundai Kona là mẫu xe gầm cao đô thị từng được bán tại Việt Nam, cạnh tranh với các đối thủ như Kia Seltos, Honda HR-V,... Giữa năm 2022, đại diện Hyundai tại Việt Nam cho biết Kona sẽ tạm dừng sản xuất và phân phối do thiếu linh kiện, chưa xác định thời gian sẽ bán lại.
Nếu được đưa trở lại thị trường Việt Nam, Hyundai Kona 2024 bản thuần điện sẽ là làn gió mới trong phân khúc xe cỡ B, cạnh tranh với VinFast VF e34 hoặc VinFast VF 6 trong tương lai.
Quốc Bình
